Het Batadorp is na de start in 1933 vrij geïsoleerd geweest. De verbinding liep via de brug van de Eindhovenseweg. Sommige mensen liepen via de spoorbrug wat soms gevaarlijke situaties opleverde. Na een aantal jaren werd er een houten voetbrug aangelegd, zodat het isolement enigszins werd doorbroken. Aan het eind van de 2e Wereldoorlog werd de brug door de Duitsers in brand gestoken.
Op 6 december 1947 werd er een nieuwe ijzeren brug over het Wilhelminakanaal geopend door burgemeester Notermans, waardoor het Batadorp veel toegankelijker werd voor iedereen.
In 1990 is de brug vervangen door een nieuwe en bredere brug.